SymbioCity: la nouvelle ville durable de Stockholm


Construit sur une ancienne zone portuaire de Stockholm, SymbioCity est le premier exemple d’urbanisation capable de se prendre en charge.

Il y a à peine une demi-heure, il s'est levé à Hammarby Sjostad. Le soleil n'a pas encore commencé à se réchauffer, mais la rue est déjà pleine de gens qui se rendent au travail. Cela pourrait être n'importe quel autre endroit dans le monde. Ce pourrait être à en juger par l'apparence. Mais ce quartier du sud de Stockholm est le premier exemple d'urbanisation holistique. Ici, chaque ressource est utilisée pour développer la suivante. L'eau de pluie, par exemple, sert à alimenter les toilettes, et les déchets sont recyclés dans l'énergie nécessaire au chauffage de la maison. Tous pour démontrer que le développement durable est non seulement possible, mais aussi économique.

«SymbioCity passerait inaperçu parmi toutes les autres urbanisations nouvellement construites. Ce n'était pas prévu comme ville ostentatoire, l'idée était d'être à l'aise », explique Erik Freudenthal, directeur du bureau de l'environnement de Hammarby Sjostad. Élevée sur une ancienne zone portuaire, cette petite ville de 11 000 foyers est devenue la réponse suédoise à la maison du futur. "Nous voulions nettoyer la zone, qui était auparavant l'une des plus polluées de la ville pour son activité industrielle, tout en trouvant un modèle réaliste réaliste, capable de se maintenir."

Avec le soutien du gouvernement suédois et la collaboration de plus d'une centaine d'entreprises, SymbioCity a commencé à produire des résultats. En moins de cinq ans, l’impact sur l’environnement a été réduit de plus de 50%. La clé a été une étude détaillée des synergies. D'une part, les différentes sources d'énergie naturelle ont été utilisées. Le solaire, au moyen de panneaux intégrés dans chaque maison; l'énergie éolienne, avec un parc d'éoliennes; et l'hydraulique, dans le cadre de la conception de l'espace, par des canaux qui recueillent et transportent l'eau de pluie dans toute la ville.

D'autre part, une chaîne de traitement à long terme des déchets a été définie. Ainsi, par exemple, «les déchets organiques de chaque ménage sont recyclés en biosolides qui serviront plus tard d’engrais pour les plantes. Des biocarburants seront extraits de ces plantations qui, après leur traitement, rentreront dans la maison transformées en énergie thermique et en électricité dans quelques mois seulement », explique Freudenthal. La consommation d'eau a également été réduite. Par rapport aux 200 litres par jour qu'une personne consomme habituellement, la fourchette actuelle se situe entre 100 et 150 litres, bien que la tendance soit à la réduction encore plus de cette marge.

L'exemple nordique

"Nous sommes conscients de la nécessité de rechercher des sources d'énergie renouvelables et c'est pourquoi nous travaillons dans cette direction depuis des années", a déclaré Gunnar Wieslander, secrétaire d'État du gouvernement suédois. En Suède, environ 50% de la population vit dans des centres urbains. Cette situation, conjuguée à un fort développement industriel et à la pénurie d’eau, a marqué un tournant dans les années 1970, lors de la crise pétrolière, lorsque Les premières alternatives à la dépendance énergétique ont commencé à être recherchées.

«Depuis 1995, nous avons pu voir comment notre courbe de développement continuait de croître alors que celle des émissions restait stagnante. Cela nous amène à nier que le développement économique d'un pays n'est pas compatible avec un modèle durable », a déclaré Wieslander. "Nous avons d'abord commencé à traiter les problèmes environnementaux de manière isolée, c'est-à-dire quand nous avons réalisé que les différentes solutions étaient liées et que la meilleure façon de les résoudre consistait à suivre un plan d'action commun."

Il y a quelques années à peine, il était impensable de pêcher dans les eaux limitrophes de Stockholm. "Aujourd'hui, c'est non seulement possible, mais on trouve également l'un des meilleurs saumons", a déclaré le secrétaire d'État. L'une des initiatives les plus réussies, promue par le conseil municipal de la capitale suédoise, a été de remplacer tous les bus par des bus plus modernes alimentés au bioéthanol. "Avec des mesures comme celle-ci, de 80% de la consommation de carburant, il a atteint le chiffre actuel, qui est d'environ 3% dans tout le pays." Cette avancée a entraîné une réduction de 60% des émissions de CO2, mais elle a également entraîné un développement inévitable de l'énergie nucléaire.

Dans SymbioCity, l'exemple est plus concret. 80% des mouvements de ses 26 000 habitants se font à pied, à vélo ou en transports en commun, un tramway électrique qui longe la rue principale. Dans ce quartier, l'utilisation de voitures particulières a été réduite de 40%. Premièrement, planifiez une conception qui garde tous les services à portée de main, suffisamment près pour que de grands voyages ne soient pas nécessaires. Ensuite, promouvoir des initiatives telles que Carpool, une société de location de véhicules non polluante qui compte déjà 450 partenaires parmi les voisins.

La construction de SymbioCity représentait un investissement initial de quatre milliards et demi d'euros. Aujourd'hui, le prix d'une maison de 80 mètres avoisine les 400 000 euros, légèrement au-dessus de la moyenne de la ville. Le loyer mensuel est d'environ 850 et 1100 euros, selon les extras de la maison. L’investissement est toutefois rentable avec des économies d’énergie. En fait, la plupart de ses habitants sont de jeunes couples de la classe moyenne avec des enfants qui ont quitté d'autres régions de Stockholm et qui ont également approuvé le maximum Mahatma Gandhi qui décrit la esprit de la ville: "La Terre fournit assez pour répondre aux besoins de chaque homme, mais pas à sa cupidité."

http://www.symbiocity.org/

-> Vu à: http://www.elpais.com/articulo/sociedad/nueva/ciudad/sostenible/elpepusoc/20090323elpepusoc_5/Tes

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